Viena no tēmām manā lapā ir – automašīnas un daudz kas ap tām, tajā skaitā visādas lietas par drošību uz ceļiem.
Pirms dažām dienām ar izbrīnu konstatēju, ka pirmās transporta līdzekļa vadītāja tiesības esmu ieguvis pirms 40 gadiem un dažiem mēnešiem. Tā kā ir iekrājusies sava veida pieredze gan par automašīnām, gan arī par drošību uz ceļiem.
Tā nav tikai “plika” braukšanas prakse vien, jo jaunībā mācījos par tehniķi – mehāniķi, vēlāk vairāk kā 13 gadus ikdienā mācīju braukt jaunos autovadītājus B, C, CE kategoriju iegūšanai. Turpinājums – Ceļu satiksmes noteikumu un Satiksmes drošības pasniedzējs B un C kategorijas autovadītāju “kandidātiem”.
Tāpat šajā interneta vietnē dalos savā pieredzē, kas gūta ilgāku laiku lietojot labu, praktisku automašīnu Opel Zafira 2.0 dīzeli.
Protams, ka katram var būt savs, atšķirīgs viedoklis par visu, ko te lasīsiet. Jautājumus vai ieteikumus, savus viedokļus varat izteikt komentāru sadaļā, vai arī sūtīt uz e-pastu: janis.piksens@inbox.lv
Jānis
Hits: 333
Labdien. Nopirku Rīgā a/m vw golf 4 2000.g. pēc 6 mēnešiem nevarēju iziet TA dēļ atgāzēm un tā arī neizgāju. Viens “spečuks” cits “spečuks” un tagad vēl viens saka ka beigts EGR. VIA TAS VARĒTU BŪT PAR IEMESLU KA PĀRSNIEDZ ATGĀZES? PALDIES.
Neesmu pārliecināts, ka EGR vien tur ir pie vainas. Pēc būtības EGR ir vesela sistēma un problēma var būt kādā no sistēmas elementiem. Manam auto, kad bija bojājums EGR sistēmā, motors neattīstīja nepieciešamos apgriezienus. Varbūt iepriekšējais īpašnieks amputējis pašu EGR vārstu, “piemuļķojis” elektroniku un atgāzu plūsma caur cilindriem netiek regulēta.
Sveiki.Man Opelim Zafirai 1999.gada 1.816v benzīnniekam,regulējot salona apsildes slēdzi,skan tāds kā ‘tarkšķis’.Skaņa nāk no paneļa lejasdaļas pasažiera pusē,arī tad,kad ventilators nedarbojas.Netarkšķ tikai vienā pozīcijā,slēdzim esot pagrieztam pāris mm no aukstā uz silto.Vai Jums ir viedoklis par šo?Ar cieņu Jānis.
Tajā pieminētā vietā aiz apšuvuma (pie pasažiera kājām) ir gaisa regulācijas vārsts – silts vai auksts. Iespējams, ka atslābis troses apvalka turētājs un tas pārvietojas, taisot troksni. Jānoņem tā apšuvuma daļa, kuru parasti ņem nost mainot salona gaisa filtru. Tad redzēs, kas un kā. Ja tur tā vaina, tad pēc tam vajadzēs paregulēt troses apvalka stāvokli, lai slēdža stāvoklis atbilstu faktiskam vārsta stāvoklim.